Путь «Нового Единства» к кабинету министров Андриса Кулбергса (AS): фракция не подчиняется позиции Эвики Силини. https://t.co/8nrXtpOz22 https://t.co/WcxiFhqmLm
Последние публикации
16884Первое, что видит турист в аэропорту Риги, — это пресса на русском языке. Сейм не поддержал предложение издавать её параллельно и на латышском. На прошлой неделе только 25 депутатов Сейма проголосовали за предложение, предусматривающее сдачу экзаменов CSDD только на латышском языке. Но сегодня, в день Пятидесятницы, я слышу громкие ритмы русской попсы в самом сердце Риги — на Домской площади! Их играет ресторан «KEY OF RIGA». Разве это не ирония? 35 лет назад там были Баррикады, чтобы такого не произошло. Снова нужно менять правила.
Мы не должны отвлекать внимание от военных преступлений агрессора в Украине! Массированные атаки России в последние дни указывают лишь на её слабость. Давление санкций и международная изоляция в отношении оккупантов должны продолжаться, как и военная, дипломатическая и гуманитарная поддержка Украины. Латвия решительно поддерживает Украину!
51 месяц с начала полномасштабного вторжения. Среди ужасающих атак рашистов на Киев, которые больше похожи на агонию. Среди доблестных и героических усилий украинских сил безопасности и обороны. Среди красноречивого молчания некоторых наших партнёров. Но Украина устоит. Москва падёт, как пали все злые псевдоимперии. А те, кто молчал, навсегда будут заклеймлены позором, трусостью и безразличием. Не молчите. Выбор только за вами.
Открыть связанную публикацию
Политикам и их технологам, которые в кампании против прогрессистов потеряли чувство меры, объясняю: В прошлом году VSAA выплатила мне часть накопленного отцом 2-го пенсионного уровня. Деньги, которые я бы с радостью никогда не получил. Насмешки о потенциальной инвалидности — это вообще новый уровень.
Открыть связанную публикацию
Это цинично и непостижимо, как низко могут пасть комментаторы в социальных сетях! Среди них также так называемые комментаторы политических процессов, бывшие специалисты по коммуникациям и партийные политтехнологи https://t.co/Bz4g9ExNcE
Политикам и их технологам, которые в кампании против прогрессистов потеряли чувство меры, объясняю: В прошлом году VSAA выплатило мне часть накопленного отцом 2-го пенсионного уровня. Деньги, которые я бы с радостью никогда не получил. Насмешки по поводу потенциальной инвалидности — вообще новый уровень.
Открыть связанную публикацию
В повседневной жизни @RigasDome, сталкиваясь с SV и другими врагами государства, думаю, что ниже уже падать некуда, но эти нападки, насмехаясь над потерей, — это какой-то мега-отвратительный уровень. https://t.co/cnST3ekZ3J
Политикам и их технологам, которые в кампании против прогрессивных потеряли чувство меры, объясняю: в прошлом году VSAA выплатило мне часть накопленного отцом 2-го пенсионного уровня. Деньги, которые я с радостью никогда бы не получил. Насмешки над возможной инвалидностью — это вообще новый уровень.
Открыть связанную публикацию
Россия в своём отчаянии и бессилии продолжает убивать мирных жителей Украины. Сегодня ночью в Киеве произошла особенно интенсивная и жестокая атака России на жилые дома, школы, больницы и гражданскую инфраструктуру. https://t.co/tkEHYlUssR
Возможно, это самая адская ночь в Киеве с начала полномасштабной войны. Десятки баллистических ракет, крылатых ракет, гиперзвуковых ракет и дронов безостановочно атакуют столицу. Взрывы настолько громкие, что земля дрожит. Просто молюсь, чтобы все встретили рассвет живыми и невредимыми.
Открыть связанную публикацию
⚠️ С 23 мая Национальные вооружённые силы будут использовать двухуровневые уведомления о сотовом вещании в случае воздушной угрозы. 🟡 Жёлтое предупреждение – возможная угроза воздушному пространству Латвии. Дополнительные действия сейчас не требуются, но просим следить за информацией. 🟠 Оранжевое предупреждение – обнаружена угроза воздушному пространству Латвии. Немедленно зайдите в помещения, соблюдайте принцип двух стен и следуйте официальным объявлениям. ℹ️ Как действовать при воздушной угрозе: https://t.co/mJQapEGeKy https://t.co/CIUEBwEZ7W
Открыть связанную публикацию
Я нахожусь на связи с ответственными службами, которые работают в районе озера Дриджа в Краславском крае после падения и взрыва беспилотного летательного аппарата в озере. Ожидаю от служб как можно более подробной информации о обстоятельствах произошедшего и дальнейших действиях. Призываю жителей следить за официальной информацией.
О двух типах сообщений Cell Broadcast в случае угрозы воздушному пространству. Чёткое разделение: Жёлтое предупреждение - будь готов. Дополнительные действия сейчас НЕ требуются. Общественный транспорт продолжает курсировать. Оранжевое предупреждение - действуй. Зайди в помещения, следуя принципу двух стен. Пассажиры общественного транспорта не будут оставлены на дороге! Новые рейсы не будут начаты, и ни поезда, ни автобусы не будут въезжать в пострадавшие районы. Рейсы продолжатся, если нет прямой угрозы и из территории можно выехать в течение 20 минут. Если это невозможно, они поедут до ближайшей крупной остановки, где можно укрыться. Пассажиры будут проинформированы о дальнейшем движении общественного транспорта, и после отмены угрозы рейсы будут возобновлены.
Рига объявила, что разработаны алгоритмы действий при сигналах тревоги об угрозе дронов. Алгоритмы разделены на 3 этапа – подготовка, жёлтое предупреждение и оранжевое предупреждение. В каждом из них определены конкретные действия! Видео: #presesklubs @tv24_lv #rigasdome
В обществе актуализирован вопрос о разрешениях, выданных в Литве Tesla на использование своей системы 'Full Self-Driving (Supervised)' для автономного вождения. На общественных дорогах важно использовать проверенные технологии в конкретной среде, по которым даны заключения экспертов. Это обеспечивает безопасное дорожное движение. Латвия должна быть открыта для использования новых технологий, и ещё лучше — участвовать в разработке инноваций. Уже сейчас используется тестовая среда для развития автономных систем.
🛣️🚦CSDD поддерживает развитие новых технологий, с помощью которых можно сделать движение безопаснее, но в то же время мы считаем, что перед внедрением таких систем в реальное дорожное движение они должны быть тщательно проверены и безопасны во всех ситуациях. 🧵(1/5) https://t.co/0Ixs96pr7f
Открыть связанную публикацию
€18 940 000 – на велодорожки вдоль государственных дорог. €19 640 000 - на все 65 укрытий в Латвии. Это не выдуманные цифры. Это цифры об освоении фондов ЕС из ответного документа Министерства финансов на мои вопросы, который я сегодня опубликовал полностью. Программа сплочения ЕС Латвии на 2021–2027 годы содержит €3,25 млрд финансирования ЕС. Вот как распределены эти деньги: 🟢 Зелёный курс, климат, окружающая среда: €1092 млн (33,6%) 🔴 Оборона + гражданская защита - €96 млн (2,9%) Просто цифры. В Европейском парламенте я был докладчиком по постановлению мини-омнибус по обороне – инструменту, который даёт государствам-членам право переносить деньги сплочения ЕС на оборону, военную мобильность и инфраструктуру гражданской защиты, причём со 100% софинансированием ЕС. В условиях полномасштабной войны России это правильный инструмент. Латвия практически им не воспользовалась. На каждый 1 евро на оборону – 11 евро на зелёный курс. Это план, написанный в 2021 году – в другую эпоху, до войны в Европе. Сейчас 2026 год. Этот план не изменился. Что перевело правительство? После «перераспределения безопасности» в мае 2025 года - €171 млн (~5% от программы). После дополнения марта 2026 года - ещё €25,5 млн. Вместе около 6%. Постановление мини-омнибус предусматривает бонусное предварительное финансирование для стран, которые переносят не менее 15%. Эстония, Литва и Польша делают это активнее. Латвия – нет. И самое главное: на сегодняшний день 461 проект на сумму €563 млн ещё не подписан. Эти деньги можно перенести сегодня – без новых политических решений в Брюсселе, без поправок к регламенту, без дополнительных раундов переговоров. Конкретные проекты. Список проектов находится в открытом доступе – можешь сам проверить каждую строку. Вот что меня беспокоит: 🔹 €37,8 млн – программа постдокторских исследований (Латвийский научный совет, мероприятие 1.1.1.9). Это в 9,6 раза больше, чем на военную мобильность (Мост Единства в Даугавпилсе – €4,3 млн). 🔹 €10,3 млн – Министерство образования и науки для самого себя за «более эффективное управление научной политикой» (мероприятие 1.1.1.1). Министерство является и заявителем, и исполнителем проекта. Бюрократия финансирует бюрократию. 🔹 €54,86 млн – специализированный порт для производства ветряных турбин в Кундзиньсале (Управление Рижского свободного порта). В Латвии нет отрасли производства ветряных турбин. Этот порт мог бы быть двойного назначения для логистики НАТО. Но он не таков. 🔹 €94 млн – крупнейший неподписанный проект, представленный Министерством сообщения (мероприятие 2.4.1.3). Имя заявителя и название проекта: скрыты – «Публикуется после принятия решения». 94 млн евро показаны общественности как «анонимные». Пара выводов. Министр финансов Ашераденс получил мой вопрос 9 февраля. Ответ я получил 25 февраля. В нём изложено, что всё в порядке, что прогресс стабилен, что условия N+3 будут выполнены. О гибкости, которую даёт мини-омнибус – почти ничего. Сегодня в Латвии и наши, и союзные силы защищают восточный фланг Европы. Страны Балтии требуют присутствия НАТО, просят союзников, тратят на оборону рекордные объёмы ВВП. И в то же время €563 млн из фонда ЕС стоят неподписанными – и часть из них уходит на велодорожки, анонимные проекты и министерства, которые сами себе пишут план эффективности. Инструмент существует. Деньги существуют. Политическая воля – очевидно, нет. У нового правительства будет несколько месяцев до выборов в Сейм. Это время нужно использовать, чтобы перенести неподписанные деньги на оборону, военную мобильность и укрытия, получить 100% софинансирование ЕС и разгрузить национальный бюджет, который Латвия напрягла до предела, чтобы достичь необходимых 5% ВВП на оборону. 📎 Полный список проектов – по этой ссылке. Читай, проверяй, оценивай сам: https://t.co/H4LqKv3aHd
Открыть связанную публикацию
Преобразование Национальных вооружённых сил должно продолжаться, независимо от смены правительства. Изменения должны осуществляться структурно и практически, с интеграцией новых технологий. Я продвигал эти изменения с первого дня на посту министра, и вместе с НВС целенаправленно внедрялись также выводы из Украины. Мы договорились о следующих шагах: создание Командования по преобразованиям, которое обеспечило бы разработку доктрин, адаптацию обучения и координацию внедрения новых возможностей совместно с нашей промышленностью. Преобразование также включает максимально быстрое внедрение автономных решений на границе. Сейчас НВС получают латвийские перехватчики-дроны, и вскоре арсенал армии пополнят также широко используемые в Украине перехватчики-дроны MEROPS. Проводится обучение подразделений, интеграция в системы связи и управления, а также согласование с использованием истребителей НАТО для защиты воздушного пространства. Следующему правительству важно продолжить реализацию уже начатых решений, чтобы прежние инвестиции как можно быстрее привели к более безопасному воздушному пространству. Я положительно оцениваю, что НВС начали системные изменения и готовы их продолжать.
Командующий Национальными вооружёнными силами выразил желание провести более широкую трансформацию армии, включая пересмотр структуры. Изменения планируются с учётом опыта войны в Украине, новейших исследований и выводов, привезённых из Украины. https://t.co/rX9AG0Z9n6 https://t.co/AYUYiDOWSq
Открыть связанную публикацию
Трудно сказать, @ViktorsValainis намеренно вводит в заблуждение или демонстрирует свою некомпетентность. 1. Неужели министр экономики не понимает, почему 330-метровый паром не может зайти и развернуться в центре Риги? 2. Министру экономики неизвестны инвестиционные планы Рижского свободного порта на ближайшие годы? Так как бы должен знать. 3. Виктор Валайнис точно осведомлён о том, как @SlesersAinars, будучи министром сообщения, принял решение об уменьшении территории Рижского свободного порта в центре Риги (Рижский пассажирский порт, Андрейост, Андрейсала и ЭкспортОста) и передаче территории приближённым к себе лицам, чтобы потом самому её приобрести? Теперь на части этой территории планируется проект Waterfront. Сегодня общество и город Рига очень зависят от решений и инвестиций этих новых частных владельцев, смогут ли паромы и круизные суда приходить в центр Риги. 4. Министр экономики мог бы объяснить и конкретизировать, какие обещания он дал на встречах с Abu Dhabi Ports Group, а также с большим другом Айнара Шлесерса Мохамедом Али Аль-Аббаром. Повлияет ли это каким-либо образом на возможности А. Шлесерса и Riga Ropax Terminal продать свою собственность в ЭкспортОсте упомянутым инвесторам? Готов ли министр привлечь средства МЭ или ЛИАА? Или проще переложить всю ответственность на Ригу. И наконец - господин Валайнис, честно скажите, планируются ли публичные государственные и муниципальные деньги в интересах какого-то частного предпринимателя?
Пока мэр Риги спешит через пробки к грузовому терминалу в Пардаугаве, не приспособленному для обслуживания пассажиров, чтобы встретить самый большой круизный лайнер на русском (название всё ещё не изменено) острове, пассажиры скорее всего не доберутся до Старого города, всё ещё из-за несоответствующей инфраструктуры. https://t.co/4F1vaDPcaw
Открыть связанную публикацию
Использовать программу поддержки электромобилей для получения сверхприбыли недопустимо, поэтому сегодня я обратился к @PTACgovLV и @KPgovLV с просьбой проверить публично озвученную информацию о таких случаях, а также запросить предложения, как предотвратить такие случаи в будущем.
Открыть связанную публикацию
Использовать программу поддержки электромобилей для получения сверхприбыли недопустимо, поэтому сегодня я обратился к @PTACgovLV и @KPgovLV с просьбой проверить публично озвученную информацию о таких случаях, а также запросить предложения, как предотвратить такие случаи в будущем.
С советом иностранных инвесторов Латвии мы обсудили проделанную работу по укреплению инвестиционной среды и снижению бюрократии. Также FICIL представил последние результаты Индекса иностранной инвестиционной среды. Высоко ценю конструктивное партнерство FICIL и вклад в создание предсказуемой и конкурентоспособной деловой среды. Совместные решения дали значительный импульс Латвии как стабильной и привлекательной инвестиционной среде. Спасибо за сотрудничество и профессиональный диалог, который существенно помог укрепить основы экономического роста Латвии.
Виктор! Паром длиной 330 м дальше по Даугаве не может развернуться. В этом году снесут дамбу и выкопают более глубокое место разворота напротив Кундзиньсалы, тогда сможет. И ещё, ты забыл, что представитель, назначенный Министерством экономики, возглавляет правление Рижского порта, а представителя Рижской думы там нет, потому что СЗС блокирует портовую реформу?
Пока мэр Риги спешит через пробки к грузовому терминалу в Пардаугаве, неприспособленному для обслуживания пассажиров, на русском (название до сих пор не изменено) острове, чтобы встретить крупнейший круизный лайнер, пассажиры, скорее всего, не доберутся до Старого города из-за по-прежнему несоответствующей инфраструктуры. https://t.co/4F1vaDPcaw
Открыть связанную публикацию
В Организации Объединенных Наций необходимы реформы и снижение роли России. Встреча с кандидатом на пост генерального секретаря Ребекой Гринспан. https://t.co/ozBTXdvLQ4