Монитор латвийской политики

О повышении цен на топливо, здесь больше информации от премьер-министра: https://t.co/HHpp5Yb9vV

@Caifaric_yahoo @AivarsMarkots @romans_melniks В этих цифрах практически ничего нет от AB и RB. Так оно и есть.

Да, мы также дали партнёрам по сотрудничеству расшифровку бюджета и попросили их выступить с предложениями. На данный момент предложено около десятков миллионов. У меня самого есть список вариантов на несколько сотен миллионов. Но. Смысла в этом сейчас всё равно нет, потому что решено 400+ новых расходов, которые стоят в очереди. Что сократят, то с двойной силой закроют другими новыми расходами.

@MS636TQM @Apvienotais_ НДС - это налог, координируемый ЕС. Мы не можем действовать по своей прихоти. Для быстрых действий мы можем только то, что нам разрешено решать немедленно.

@GirtsKarnitis @realNepareizais Я думаю, что расточительной является только одна раздражающая вещь (по определению она больше в любой государственной администрации по сравнению с частной), а другая — то, что я прогнозирую и надеюсь, что Европейская прокуратура займётся не только ИТ-закупками.

⛽️ ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО Рост цен на топливо — огромная проблема для Латвии и всей Европы. Это напрямую бьёт по кошелькам жителей и удорожает почти всё: 🚗 частный транспорт, 🚆 поезда, 🚌 автобусы, ✈️ авиацию, 🚛 логистику, 🚒 работу пожарных, 🚓 полицию, 🚑 скорую медицинскую помощь Рост цен на топливо также означает более высокие цены в магазинах и дополнительное давление на инфляцию. Это снижает покупательную способность денег и зимой напрямую повлияет и на потребление, и на стоимость жизни. Важно понимать – нет прямой корреляции между ценой на нефть на бирже и ценой на топливо на заправке, особенно на дизель. Торговцы топливом не покупают готовое топливо на нефтяной бирже. Цены на готовые нефтепродукты во многом формируются по международным индексам цен на топливо PLATTS. 🛢️ Особая проблема — дизельное топливо. Цена и доступность дизельного топлива могут стать долгосрочной проблемой, поскольку глобальные мощности по переработке нарушены. 🇷🇺 В России значительная часть мощностей по переработке топлива выведена из строя. Россия ограничила экспорт топлива, так как ей самой необходимо обеспечить свой рынок, а часть продукции закупается также из 🇨🇳 Китая. Это усиливает напряжённость на мировом топливном рынке и спрос на дизельное топливо. 🇱🇻 Для Латвии это особенно важно, так как около 67% нашего автопарка — дизельные автомобили. ❄️ Дополнительная проблема зимой – при производстве зимнего дизельного топлива также используются авиационное топливо или керосиновые фракции, поэтому в холодное время года конкуренция за это сырьё ещё больше усиливается. 🏛️ Правительство на этой неделе примет решение о мерах по снижению цен на топливо до допустимого минимума, используя все доступные правительству инструменты. Планируемые решения: ➖️ снижение акциза – примерно -8 центов/литр ➖️ отмена расходов на требования к запасам топлива – примерно -8 центов/литр ➖️ отмена требования о биодобавках – примерно -4 цента/литр 💶 Общее возможное снижение – до 20 центов за литр. В среду решения, принятые Кабинетом министров, мы представим в Бюджетно-финансовую комиссию Сейма для дальнейшего продвижения в Сейме. Цель – чтобы снижение цен на топливо вступило в силу с 1 октября по 31 декабря. 🌍 Самый большой внешний риск сейчас – ситуация в Ормузском проливе. Ормузский пролив — одна из важнейших энергетических артерий мира, через которую обеспечиваются значительные поставки: 🛢️ нефти ⛽️ бензина и дизельного топлива ✈️ авиационного топлива 🔥 СПГ 🌾 и сырья для минеральных удобрений. Военные действия, неопределённость, повреждения нефтяной инфраструктуры и сбои в работе НПЗ на Ближнем Востоке напрямую влияют на мировые цены на топливо. 🇵🇱 Сегодня у меня запланирован разговор с премьер-министром Польши Дональдом Туском. Одним из вопросов будет также НПЗ ORLEN в Мажейкяе и доступность топлива в нашем регионе. ⚠️ Если ситуация на Ближнем Востоке не улучшится, Европейский союз может оказаться в ситуации, когда вопрос будет уже не только о цене на топливо. Может возникнуть и общая проблема доступности топлива. Будем следить за ситуацией и действовать. Буду сообщать о дальнейшем. #hormuz #degviela

@GirtsKarnitis @realNepareizais Мы действительно тратим относительно немного от ВВП, и ВВП тоже относительно мал. Но и бюджетные доходы меньше, даже в среднем относительно ВВП. Что в лоб, что по лбу.

Сегодня мы подсчитали, сколько десятков миллионов бюджетных денег теперь будет приклеено к «скидкам» на топливо. Политические партии бросились в аукционную гонку. Удар, контрудар, аут и дааа, гооол - нокаут (проигравший влетает в ворота). Какая захватывающая борьба! Самый дорогой вариант на данный момент - 47 миллионов в год для бюджета. Плюс к этому 400 миллионов уже ранее приклеенных средств, для которых деньги не найдены, и даже заняв до предела - всё равно не будет. Так что после выборов это испарится, как прошлогодняя стерня. Но пока создаются самые дорогие депутатские мандаты в истории Латвии. Хорошо, что это монопольные деньги. Но нет худа без добра. По факту это рекорд Гиннеса. Полмиллиарда несуществующих денег - это 5 миллионов за один депутатский мандат. Поздравляю, товарищи🤝

Логично написано, но мой акцент в другом. Образ мышления людей нерационален, так практически никто не рассуждает. Рассуждают так: я же плачу налоги, где моя бесплатная евроремонтная услуга! Например, та же доступность медицинских услуг. Вопрос прежде всего в том, сколько и что из уплаченных нами налогов мы можем реально позволить себе? Декларативно эта услуга 'бесплатна'. Но практически она доступна только тем, кто может стоять (и долго) в очередях. И в целом в системе здравоохранения государство выделяет 2 евро, 1 евро мы доплачиваем из своего кармана (расходы из кармана). Это и есть та услуга в том качестве и объёме, которые мы можем себе позволить. Но кричать это не помогает — обещано бесплатно. И вот ещё одна вещь. Мы относительно бедная страна ЕС. Но медицинское оборудование везде стоит одинаково. Да, зарплаты ниже, но это не компенсирует остальное. И мы сможем позволить себе ещё меньше, если сейчас снова перед выборами снизят акциз на топливо (реалистично). Но это не мешает кричать — где моё ленинское бревно!

Это не так. Есть два варианта. Если можешь перечислить все транзакции, то обычные 25,5%. Если не можешь, то 10% от всей суммы.

Какие именно у меня привилегии? То, что я на работе уже в 7:30, часто дома около 20:00, и работа продолжается и в субботу?

Тревожно. Только мы находимся в такой геополитической ситуации и фазе цикла финансового пузыря, что боль сейчас у большинства. И с этим мы здесь в Латвии ничего не можем сделать.

Только культура, только спорт, только экономика... и никакой политики? Эти люди вообще понимают, что такое коммунизм? Если кому-то реально интересно, что происходит в этой управляемой коммунистами стране, то можем организовать просветительское мероприятие... https://t.co/VcGoycDQuH

Я уже говорю о том же. Бесплатную медицину я сам не видел, но знаю, что пенсионеры стоят в этих очередях, и кто-то уже получает. И я не жалуюсь, так работает система, и мне не жаль. В целом по стране 2 евро на медицину идут из бюджета, и каждый в среднем добавляет 1 евро. Показатель личных расходов составляет около 30%. Возможно, даже больше, потому что не всё проходит через кассу.

@romans_melniks Какая еще прибыль, двухколесный?🙈 Неужели ты тоже не знаешь, что мы уже годами работаем с ежегодным убытком в 2 миллиарда в год? Дефицит бюджета эквивалентен убыткам в частном секторе.

Правильно. Налоги ниже — лучше. Но тогда надо сказать и другое. Меньше услуг «бесплатно». Меня это устраивает. Но не устраивает общество. Большинство требует, чтобы давали больше бесплатно. Например, медицинские услуги. Теперь ещё нужно спонсировать топливо? Из уже потраченных налогов, да?

Два вопроса ленинцам. В коммунизме всё бесплатно. Где моё бесплатное образование и медицинские квоты? Государство 'должно обеспечить меня', где оно? Очень популярный тезис. Полгода назад ленинцы требовали вернуть пенсионные деньги. Логично — пенсию платит государство, значит бесплатно! Меня это раздражало. Сегодня ленинцы требуют заливать топливо дешевле. Каждому и каждой, единой пионерской очередью. Ясно. Теперь я крайне раздражён. Но я всегда стараюсь понять, поэтому два вопроса. 1) сколько будет 1+1? 2) где вы так выросли? Я видел совок, то 'бесплатно'. Я старый. Но я никогда ничего не требовал от государства бесплатно. Я знаю, что сейчас плачу налоги на чужие пенсии, и медицинские квоты уходят другим. Я никогда не видел 'бесплатно' для себя. Ни в колхозные времена (тогда было по блату, что не бесплатно), ни сейчас. Повторюсь, где вы, такие крикуны, выросли?🫠

@Muhtars55 @realNepareizais Именно так, чтобы государство не вмешивалось. Кейнсианскую доктрину - накачивать экономику вертолётными деньгами - я никогда не поддерживал. И коммунизм, что кому-то что-то положено от других - тоже.