Монитор латвийской политики

С@AndrisKulbergs

⛽️ ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО Рост цен на топливо — огромная проблема для Латвии и всей Европы. Это напрямую бьёт по кошелькам жителей и удорожает почти всё: 🚗 частный транспорт, 🚆 поезда, 🚌 автобусы, ✈️ авиацию, 🚛 логистику, 🚒 работу пожарных, 🚓 полицию, 🚑 скорую медицинскую помощь Рост цен на топливо также означает более высокие цены в магазинах и дополнительное давление на инфляцию. Это снижает покупательную способность денег и зимой напрямую повлияет и на потребление, и на стоимость жизни. Важно понимать – нет прямой корреляции между ценой на нефть на бирже и ценой на топливо на заправке, особенно на дизель. Торговцы топливом не покупают готовое топливо на нефтяной бирже. Цены на готовые нефтепродукты во многом формируются по международным индексам цен на топливо PLATTS. 🛢️ Особая проблема — дизельное топливо. Цена и доступность дизельного топлива могут стать долгосрочной проблемой, поскольку глобальные мощности по переработке нарушены. 🇷🇺 В России значительная часть мощностей по переработке топлива выведена из строя. Россия ограничила экспорт топлива, так как ей самой необходимо обеспечить свой рынок, а часть продукции закупается также из 🇨🇳 Китая. Это усиливает напряжённость на мировом топливном рынке и спрос на дизельное топливо. 🇱🇻 Для Латвии это особенно важно, так как около 67% нашего автопарка — дизельные автомобили. ❄️ Дополнительная проблема зимой – при производстве зимнего дизельного топлива также используются авиационное топливо или керосиновые фракции, поэтому в холодное время года конкуренция за это сырьё ещё больше усиливается. 🏛️ Правительство на этой неделе примет решение о мерах по снижению цен на топливо до допустимого минимума, используя все доступные правительству инструменты. Планируемые решения: ➖️ снижение акциза – примерно -8 центов/литр ➖️ отмена расходов на требования к запасам топлива – примерно -8 центов/литр ➖️ отмена требования о биодобавках – примерно -4 цента/литр 💶 Общее возможное снижение – до 20 центов за литр. В среду решения, принятые Кабинетом министров, мы представим в Бюджетно-финансовую комиссию Сейма для дальнейшего продвижения в Сейме. Цель – чтобы снижение цен на топливо вступило в силу с 1 октября по 31 декабря. 🌍 Самый большой внешний риск сейчас – ситуация в Ормузском проливе. Ормузский пролив — одна из важнейших энергетических артерий мира, через которую обеспечиваются значительные поставки: 🛢️ нефти ⛽️ бензина и дизельного топлива ✈️ авиационного топлива 🔥 СПГ 🌾 и сырья для минеральных удобрений. Военные действия, неопределённость, повреждения нефтяной инфраструктуры и сбои в работе НПЗ на Ближнем Востоке напрямую влияют на мировые цены на топливо. 🇵🇱 Сегодня у меня запланирован разговор с премьер-министром Польши Дональдом Туском. Одним из вопросов будет также НПЗ ORLEN в Мажейкяе и доступность топлива в нашем регионе. ⚠️ Если ситуация на Ближнем Востоке не улучшится, Европейский союз может оказаться в ситуации, когда вопрос будет уже не только о цене на топливо. Может возникнуть и общая проблема доступности топлива. Будем следить за ситуацией и действовать. Буду сообщать о дальнейшем. #hormuz #degviela

Открыть связанную публикацию

С@MS636TQM

@AndrisKulbergs @Apvienotais_ Повышение НДС покроет «благосклонность» правительства... с лихвой. Хорошо, что есть возможность оправдываться... с "не разрешено".

Открыть связанную публикацию

С@GirtsKarnitis

@guntarsv @realNepareizais У вас тоже есть что сказать по поводу расточительного разбазаривания выделенных денег ((c) Кульбергс)?

Открыть связанную публикацию

С@guntarsv

Заткнись, коммунист. Государство - не дойная корова. Это расходы на оборону, здравоохранение, образование. Все из НДС и акцизов.

Открыть связанную публикацию

С@Janis1983

@guntarsv @realNepareizais Это был сарказм?

Открыть связанную публикацию

С@taisniba_com

Мы расскажем всю правду об афере @Progresivie с закупкой артиллерийской системы «Archer». В нормальной стране @AndrisSpruds давно сидел бы в тюрьме, но у нас это не принято. Обо всём по порядку. NBS определяет потребность в более новых и современных артиллерийских системах. Проводятся исследования, и специалисты NBS признают чешскую компанию «Morana» лучшей и наиболее выгодной. Что делает Спрудс? Заставляет переработать заключение NBS, и в результате политического давления «лучшей» признают шведскую «Archer». Командир NBS Пуданс показывает, что он слабая тряпка и не может противостоять требованиям коммуниста Спрудса. Что этот командир будет делать, когда начнётся война? Затем Спрудс приказывает своим приспешникам в министерстве подготовить необходимые документы для принятия официального решения. Их готовят ставленники партии Спрудса в министерстве обороны - Угис Норитис и Роландс Хениньш. Оба являются заместителями государственного секретаря и верными прогрессивистами. Министерство принимает решение и отправляет его в Кабинет министров, где оно также утверждается. Почему закупка «Archer» невыгодна и даже вредна для Латвийского государства? Во-первых, цена, которая непропорционально дорога. Шведы за эти три года не смогли назвать даже окончательную цену, но по предварительным расчётам за одну артиллерийскую машину пришлось бы платить значительно более 10 миллионов евро, и это неадекватная сумма. В итоге закупка артиллерийских машин составила бы значительно более 100 миллионов евро. При этом ещё неизвестны затраты на обслуживание систем, обучение и сами артиллерийские снаряды. Вместе было бы значительно более 100 миллионов евро. Во-вторых, сроки. Шведы до сих пор НЕ способны поставить «Archer». Возможно, это было бы только через несколько лет, но Латвии нужно СЕЙЧАС. Шведы хотели всучить Латвии старые «Archer» 6x6, пока через много лет произведут нужные машины 8x8. Абсолютно невыгодная сделка. В-третьих, боеприпасы. Имеющиеся в распоряжении NBS 155-мм артиллерийские боеприпасы (стандарт НАТО) НЕ подходят для «Archer». Их пришлось бы покупать у тех же шведов за многие миллионы евро, потому что это специфические боеприпасы, подходящие ТОЛЬКО для машин «Archer». Опять совершенно невыгодная сделка. В-четвёртых, промышленность. Латвия требует, чтобы часть артиллерийских машин производилась в Латвии (аналогично «Patria»), но шведы не могут этого обеспечить. Таким образом, экономическая выгода Латвии от этой сделки - круглый ноль. Невыгодно. «Прогрессивные» ноют, что эти артиллерийские машины «доказали себя» в Украине. Это глупости. Да, шведское правительство пожертвовало «Archer» украинской армии, и они, конечно, были приняты, потому что украинским силам не хватает бронетехники. Украинская армия сказала, что за свои деньги такие машины покупать не будет, потому что они слишком дорогие и имеют много недостатков. Украинцы сами способны производить артиллерийские машины «Богдана», которые не хуже и в разы дешевле. «Прогрессивные» говорят, что Латвия должна покупать шведскую «Archer», потому что шведские солдаты «защищают» Латвию. «Прогрессивные» опять лгут. Шведы прислали в Латвию жалкое количество солдат с ещё более жалкой боевой техникой. На самом деле Латвия защищает Швецию, потому что, когда началось полномасштабное вторжение России в Украину, шведы обмочили штаны и быстро покончили со своим лицемерным «нейтралитетом» и вступили в НАТО. Шведы для вида прислали в Латвию небольшой контингент. Тогда, когда от России начнётся большая беда, первый удар примет Латвия, и именно мы будем теми, кто защищает Швецию. Жалобы шведского министра обороны Пола Джонсона совершенно излишни, и этот коррумпированный политик не использовал возможность промолчать. Швеции было бы лучше подумать о том, как реформировать свою развалившуюся армию, которая состоит ТОЛЬКО из ~7000 профессиональных солдат (включая всяких бухгалтеров, секретарей, охранников и штабных бездельников). Важное замечание о так называемом стратегическом межгосударственном сотрудничестве. В 1946 году шведское правительство выдало СССР 132 латышских легионеров, которые затем были отправлены в лагеря смерти СССР и тюрьмы КГБ. Шведы уже один раз обманули латышей, и можете не сомневаться - когда русские снова попытаются сюда влезть, мягкотелые шведы будут первыми, кто обмочит штаны и убежит домой. Стратегическое сотрудничество строится на доверительных отношениях, но шведы не доказали, что они надёжные союзники. Всё это показывает, насколько вредны «Прогрессивные» для Латвийского государства. Эти люди на каждом шагу лгут, саботируют и подрывают Латвийское государство.

Открыть связанную публикацию

С@CylvakaBarns

@AndrisVelps @Richijs13 @AndrisKulbergs @Apvienotais_ Это самый слабый план, который я видел. Легко сказать, что всё увеличится, но где доказательства, что это принесёт дополнительные доходы? Если бы просто смена налогов решала всё так легко, почему другие этого не сделали? Либо я смотрю не на то, либо я прав.

Открыть связанную публикацию

С@VisockisJuris

@CerinsAivis @jautaa_veel @AndrisKulbergs @AlvisHermanis1 @RostovskisA @AndrisBite Принятие такой (низкий IQ, хаотичной) миграции как факта - это капитуляция. Её нужно не регулировать post factum, а ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВИТЬ, пока не будет ясного регулирования, квот, полного контроля ситуации. Вы восхищаетесь теми, кто не платит налоги🇱🇻, но продолжает пользоваться инфраструктурой? Как мигранты.

Открыть связанную публикацию