Политические публикации и новости с упоминанием партии Apvienotais saraksts из отслеживаемых публичных источников Латвии.
@AndrisKulbergs, поддерживаете ли вы, что Министерство обороны сотрудничает с организациями, в совет которых входят те, кто возит и организует поставки алюминия в Россию? https://t.co/ncZ9Sig4Ys - Арнис Анчупанс совет DAIF 'Alpha Shipping Company' https://t.co/UmoqA3bzma @katrinailjinska https://t.co/vfjy97ueqj
Открыть связанную публикацию
Хотя у меня становится все больше вопросов к премьер-министру по многим вопросам, касательно Госканцелярии я на 100% уверена, что там кадры JV, которые укоренились там годами и теперь четыре месяца лезут из кожи вон, чтобы JV вернулась, а не сменилась. Оттуда всякие 'дерьмо и мусор' и нехватка/скрытие информации. Уволить нельзя, остается терпеть.
Открыть связанную публикацию
@katrinailjinska @maijaroze_ @dr_furmanis @AndrisKulbergs Кулбергс не учёл микроавтобус JV в корзине https://t.co/P23Ejt0ZA7
Хотя у меня всё больше вопросов к премьеру по многим вопросам, что касается VK, я на 100% уверена, что там кадры JV, которые укоренились там годами и теперь четыре месяца лезут из кожи вон, чтобы JV вернулась, а не сменилась. Оттуда всякие 'дерьмо и навоз' и нехватка/скрытие информации. Уволить нельзя, остаётся терпеть.
Открыть связанную публикацию
Прямо под носом у премьер-министра, по сути в соседнем кабинете, Госканцелярия утверждает членом совета RAKUS человека, который ушёл в отставку после собственного доклада Кульбергса о RS. Не значит ли это, что премьер своими действиями спрятался за печку?
Открыть связанную публикацию
Литовский министр: Таможенные пошлины не могут применяться к транзиту зерна из России и Беларуси
Правительство под руководством AS обещает на 300% повысить плату за российские и белорусские зерновые грузы и их обработку в инфраструктуре Латвии. Возникают два вопроса. Почему ограничения касаются только зерна, а не всего импорта и экспорта со странами-агрессорами? И почему 300% тариф, а не полный запрет на транзит этих грузов? Существует риск, что громкое заявление станет имитацией действий. Ещё нужно разработать порядок проверки грузов и определения происхождения, оценить регулирование ЕС и уже заключённые договоры. Поэтому правительство должно сказать чётко. Когда именно ограничения вступят в силу и сколько российских грузов после этого фактически пересекут Латвию? Цель должна быть не собрать больше, а прекратить обслуживание грузов государства-агрессора.
Открыть связанную публикацию
Правительство под руководством AS обещает на 300% повысить плату за российские и белорусские зерновые грузы и их обработку в инфраструктуре Латвии. Возникают два вопроса. Почему ограничения касаются только зерна, а не всего импорта и экспорта со странами-агрессорами? И почему 300% тариф, а не полный запрет на транзит этих грузов? Существует риск, что громкое заявление станет имитацией действий. Ещё нужно разработать порядок проверки грузов и определения происхождения, оценить регулирование ЕС и уже заключённые договоры. Поэтому правительство должно сказать чётко. Когда именно ограничения вступят в силу и сколько российских грузов после этого фактически пересекут Латвию? Цель должна быть не собрать больше, а прекратить обслуживание грузов государства-агрессора.
Открыть связанную публикацию
Правительство под руководством AS обещает на 300% повысить плату за российские и белорусские зерновые грузы и их обработку в инфраструктуре Латвии. Возникают два вопроса. Почему ограничения касаются только зерна, а не всего импорта и экспорта со странами-агрессорами? И почему 300% тариф, а не полный запрет на транзит этих грузов? Существует риск, что громкое заявление станет имитацией действий. Ещё нужно разработать порядок проверки грузов и определения происхождения, оценить регулирование ЕС и уже заключённые договоры. Поэтому правительство должно сказать чётко. Когда именно ограничения вступят в силу и сколько российских грузов после этого фактически пересекут Латвию? Цель должна быть не собрать больше, а прекратить обслуживание грузов государства-агрессора.
Дополнительный кредит для airBaltic: Насколько велик риск для государства?
@citskovskisj Спасибо за информацию - полезно знать. Только не понимаю, почему вы выбираете поддерживать фермерский клуб JV - безнадежную JKP?
Почувствовав запах гари, JV лихорадочно продвигает своих людей на доходные должности. Завтра на заседании Кабинета министров рассматривается вопрос о назначении советницы министра транспорта Р. Козловскиса Скроделе в правление Лиепайской ОЭЗ. Более 2 лет правление обходилось без представителя Минтранса, а теперь за месяц до выборов такая спешка. Заседания правления Лиепайской ОЭЗ в среднем раз в месяц, но зарплата около 35 тысяч в год. Когда членам Кабинета и Совета Меморандума НПО платили жалкие 61 евро за участие в заседании, @AndrisKulbergs поднял огромный шум. Он назвал это 'просиживанием' и отменил вознаграждение. Где Андрис на этот раз? На этот раз не отменит, потому что в правлении Лиепайской ОЭЗ также работают свои из Объединённого списка. Ещё в 2024 году Государственная канцелярия подготовила поправки к закону, запрещающие государственным должностным лицам совмещать должности с правлениями Лиепайской ОЭЗ и свободных портов. Мы также планировали значительно снизить вознаграждение членам правления. После визита лоббистов к Силине всё было скорректировано. Ведь своих надо поддерживать.
Открыть связанную публикацию
ВИДЕО: Нужно ли призывать женщин на национальную службу обороны? Отвечают кандидаты на выборах в 15-й Сейм
Кто будет платить за лабораторные проверки происхождения зерна, перевозимого транзитом?
Лиепиня: Абу Мери успешно «испортил» систему здравоохранения до последнего
«Мы ещё до выборов дойдём до требования отставки Хосама Абу Мери...» 0 111
Планируется упростить уплату налогов
«Узнай, прежде чем голосовать»: Нужно ли и почему нужно что-то менять в избирательной системе Латвии?
Интересно, почему бывший чиновник так поступает после события, которое может грозить материальной ответственностью? @Lato_Lapsa @IvoButkevics @karlis_serzants https://t.co/DhfL4eI3yW
Открыть связанную публикацию
Большие предвыборские дебаты начались в эфире TV24 с острыми обменами мнениями.
Теперь уже надо сказать - Кульбергс вульгарис. Кульбергс пустозвон. https://t.co/8eARaRts5w
Правящая коалиция обещает, что будут существенно повышены транзитные тарифы на кровавое российское зерно, но не говорит, какие именно из многих тарифов транзитного коридора это будут. Учитывая, что лишь некоторые из них, причем не самые важные, государство способно влиять, это больше похоже на популизм. https://t.co/NZzVqYxyRw
Открыть связанную публикацию
Закон о неуничтожимости чиновников: после скандала в «Ригас силтумс» – прямо в совет RAKUS