@E_Stendzenieks Пусть занимают. Это не деньги латвийских налогоплательщиков. Принципиально единственное, что меня интересует, цитирую: «Планируемое промежуточное финансирование не зависит от финансового участия Латвийского государства».
Но ведь ничего не соврано. Цель была в том, чтобы airBaltic летал, а летать можно было только, спасая (договариваясь с) кредиторов, тем самым де-факто потеряв большую часть государственного контроля над компанией.
Моя ставка в том, что государство всё равно будет вынуждено влить что-то, когда придёт обещанный стратегический инвестор, и если мы хотим какую-то связь с Ригой… конечно, если он придёт.
Но это будет после выборов. 😀 однако время и ликвидность куплены. Да, по дорогой цене. И платит не государство, а сам airBaltic, в том числе государству. Расчистят поле, и держатели облигаций, которым компания уже должна, получат лучшее обеспечение...
Промежуточное финансирование найдено, и больше, чем планировалось. У государства есть опция участвовать пропорционально и в этом новом выпуске. Я думаю, государство не будет участвовать.
Самый вероятный финал — держатели долга спасутся, компания будет летать, но доля Латвийского государства в компании будет ничтожной. Но будет опция участвовать с деньгами, типа выкупить потерянное. Логично, здесь будет только вопрос, будет ли новым владельцам интересно держать 'хаб' в Риге или нет.
@JurgisLiepnieks Кулбергсу и Козловскису следовало бы честно сказать, что сейчас идёт приватизация AirBaltic, потому что этот и предыдущие займы, по крайней мере в значительной степени, невозможно вернуть по такой 'супер смс-кредитной цене', и Латвия больше не контролирует AirBaltic.
@sidsloth261949@IvarsAuzins как-то так выглядит, даже больше, только что Кулбергс пошёл в Сейм и просил деньги, и получил, и этим мы ещё доплачиваем за всё, что ты описываешь.
@JurgisLiepnieks@IvarsAuzins ой, ты не понимаешь... смотри... те, кто дают в долг, не дают деньги под %, а дёшево покупают самолёты и инфраструктуру и возможно бизнес... это такая дешёвая медленная распродажа AirBaltic - через другой канал.
@JurgisLiepnieks@Krisjanis_K@AndrisKulbergs Это неизвестно. Известно, что выше 1 ТВт·ч является аварийным резервом Латвии. Наверное, латвийские газовые трейдеры купили столько, сколько планируют продать, и знают, где взять дополнительно, если понадобится (Клайпеда, Финляндия или по трубопроводу из Польши). Электрификация продолжает снижать потребление газа, мы производим энергию на месте.
@Krisjanis_K@AndrisKulbergs Мы оцениваем не физическое заполнение хранилища, а энергетическое заполнение и потребление газа в Латвии. Потребление газа с каждым годом падает, и поэтому нет никакого экономического обоснования хранить слишком много. Очень примерно годовое потребление Латвии составляет 8 ТВт·ч, сейчас в хранилище 11 ТВт·ч.
На этой неделе КНЛ Кулбергс, оправдываясь, почему в бюджете ничего не сделано, среди прочего сказал, что ему пришлось тратить 30% времени на спасение AirBaltic, и это удалось. Теперь мы узнаем, что этот успех включает заимствование под 25% годовых, что уже даже не быстрый кредит, а какое-то разграбление могил. При этом выделенные Сеймом налоговые деньги теперь пойдут на выплату процентов каким-то представителям этих 'умных денег'. Надеюсь услышать сегодня @AndrisKulbergs объяснение этого великого плана. Спасать компанию, которая не может вернуть кредит под 14.5%, выдавая ей новый под 25% - это звучит действительно интересно.
Что известно о добровольце из Латвии, погибшем в Украине? Восстановится ли «Новое Единство»? Публичная атака: Кулбергс против Домбрава. Эти актуальные темы обсуждают в новом «Šķiltava» журналисты «Ir» Агнесе Мейере, @raudseps и @AivarsOzo. 🔗 https://t.co/dzZ5yHCv0Rhttps://t.co/t4XShxUXGP
Новый, отличный бизнес-план airBaltic от Кулбергса, Витолса и Кучинскиса: занимать под 14,5% годовых было плохо, поэтому теперь будем занимать под 25% годовых. И молчите, болваны, вы ничего не понимаете!
Непонятная одержимость «золотыми визами», похоже, мешает @Apvienotais_@MGruskevics@didzisdejus услышать мнение многих других настоящих и уважаемых предпринимателей. Одним предложением на политически некорректном лёгком языке - Латвия, где доминируют белые люди, способна привлечь гораздо больше богатых европейцев как налоговых резидентов, чем тех русскоязычных с «золотыми визами». Советую поговорить с богатыми французскими или бельгийскими евреями, например. Им «мультикультурализм» не нужен, они уже сейчас бегут от него. И испортить всё необратимо можно быстро - посмотрите, что красные в Португалии сделали с миграцией всего за 7 лет…. Так что сегодня желаю много здравого смысла во время миграционного собрания!😉👌🏻
Через несколько месяцев снова начнутся обычные жалобы о том, насколько стратегически важен airBaltic и что нет другого выхода, кроме как влить очередные миллионы. https://t.co/ROtcr7gRS1
@E_Stendzenieks Пусть занимают. Это не деньги латвийских налогоплательщиков. Принципиально единственное, что меня интересует, цитирую: «Планируемое промежуточное финансирование не зависит от финансового участия Латвийского государства».
@Lato_Lapsa@Apvienotais_@guntarsv@AndrisKulbergs Очень хорошо! Я думаю, вся нация хочет помочь своей национальной авиакомпании и спрашивает, где можно купить эти акции? PS. Правильно ли мы понимаем, что вместе с AB будет продан и аэропорт? 25% или что-то придётся покрыть?? PPS. Сомневаюсь, что следующее правительство продержится 4 года. Такими темпами ...
И это тот великолепный «бизнес»-план, о котором кричала вся @Apvienotais_ шваль, начиная с бывшего латыша Каргина @guntarsv и заканчивая самим @andriskulbergs. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ процентов в год.🤡🤡🤡 Напомню, что облигации Бришкена и Силини, которые эта шваль так ругала, были ЧЕТЫРНАДЦАТЬ.
@JurgisLiepnieks Кулберг и Козловский должны честно сказать, что сейчас идёт приватизация AirBaltic, потому что этот и предыдущий кредит, по крайней мере в значительной степени, невозможно вернуть по такой «супер SMS-кредитной цене», и Латвия больше не контролирует AirBaltic.
APVIENOTAIS SARAKSTS - Latvijas Zaļā partija, Latvijas Reģionu Apvienība, Liepājas partija · Ekonomists (FM ministra birojs)
Ответ
@LaSharikovcousi@E_Stendzenieks Не вернут, конечно. Раньше вложенные деньги давно сожжены. Предлагаю эксперимент. Возьмите купюру в 50 евро и бросьте в огонь. Нет, лучше купюру в 200 евро. Если не усвоен материал начальной школы, то придётся учиться так.
@guntarsv@E_Stendzenieks Вы уверены, что вы финансист? Это верный путь к тому, что налогоплательщики никогда больше не вернут свои вложения! Буквально 5 минут назад Кулбергс называл всех идиотами из-за 14% «смертных» облигаций, а теперь сам собирается выпускать под 25% 🤡
@guntarsv Грустно, когда министр финансов всегда немного сонный, а его советник совершенно без совета, как починить бюджет, а работа над бюджетом на следующий год вообще не ведётся. Совершенно никаких идей о провозглашённом Кульбергом зарабатывании денег, сокращении расходов. Только пустая болтовня!