Монитор латвийской политики

С@CerinsAivis

Жемчужина, найденная коллегой А.Пуче, об открытии счёта 😅 Запрет на продажу ковидных колготок когда-то сильно соперничает с этим абсурдом! https://t.co/x8oD0xRmzU

Открыть связанную публикацию

С@miks_eu

@CerinsAivis Речь о составе депутатов. Во фракции LPV будет работать председатель партии, член правления которой осуждён на 5 лет за шпионаж в пользу России. Готова ли AS с таким голосом формировать следующее правительство? Рейтинги показывают, что AS + NA + LPV = 53. Ждут ответа на это, а не увиливания!

Открыть связанную публикацию

С@miks_eu

@CerinsAivis мы не можем отвечать за других. Но высказывать своё и своего списка мнение было бы достойно для любого кандидата в депутаты. Голос за список — это, возможно, поддержка правительства с LPV.

Открыть связанную публикацию

С@Oslejs

Премьер-министр @AndrisKulbergs призывает не медлить с технологиями автономного вождения, министр @ViktorsValainis требует внедрить Tesla FSD. Но @CSDD_LV блокирует внедрение Tesla FSD. Это неправильно и плохо для развития страны и благополучия всех: моя статья https://t.co/oZDVmYWtqI

Открыть связанную публикацию

С@Rajevskis

Готова нормальная кремлёвская коалиция PRO, и границы с Россией и Беларусью были бы открыты для всех желающих въехать, как в Испании. https://t.co/4l6KUddtQj

Открыть связанную публикацию

С@miks_eu

@CerinsAivis Это безумие, Айви! Ждём от AS ясного, недвусмысленного и непоколебимого ответа, что голос за AS — это не голос за правительство LPV Шлесерса.

Открыть связанную публикацию

С@AlvisHermanis1

О последних рейтингах. Проблема в потенциальных союзниках Кульберга в новой коалиции. Если это снова JV и Pro, то телега не сдвинется с места и в ближайшие 4 года. В интересах Кульберга (вернее, государства) было бы, чтобы его союзники были еще более радикальными и смелыми изменщиками правил, чем он сам. Такими, которые предлагают бороться не со следствиями, а с причинами. Не возиться и оправдываться с какими-то Rail Baltica, НКО и другими осваивателями госсредств, а устранить возможность, что такие вообще могут существовать и появляться. В предложении партии MMN не так важны люди в списке, как ее послание и программа, которая есть не что иное, как инструкция. Инструкция, как Латвии наконец изменить свою судьбу к лучшему. Мы не будем завидовать, если эту инструкцию используют и другие. Мы только порадуемся. Кульберг уже пытается поднять некоторые наши пункты из этой инструкции, но безуспешно. Прежде всего потому, что его союзники — стагнаты и стражи прогнившей системы. Только MMN может обладать той энергией, которая придаст смелости всему предприятию, потому что мы бесстрашны и нам нечего терять. По одной причине — нам неинтересно участвовать в политике в том смысле, который принято понимать в Латвии. Нам интересно только менять правила. По-настоящему. MMN

Открыть связанную публикацию

С@LatvijasBanka

1/3 Биоразнообразие, изменение климата и другие риски влияют на экономику, поэтому банки оценивают риски устойчивости. Но это не так, как было сказано. Руководящие принципы не определяют, как фермерам работать, что и в каком объеме банки должны кредитовать. Применение этих руководящих принципов к банкам не является обязательным.

Открыть связанную публикацию

С@AndrisKulbergs

День № 47 в кресле премьера – стратегический план airBaltic и Банк Латвии учит фермеров жить ✈️ Это был день, который почти полностью прошёл в бункере Кабинета министров – в секретном зале заседаний. Девять часов дискуссий, объяснений, юридических формулировок и консультаций. 🔹 Стратегический план airBaltic На сегодняшнем заседании мы рассмотрели стратегический план airBaltic, представленный министром сообщения Рихардом Козловскисом, а не бизнес-план компании. Бизнес-план – это документ, за разработку и реализацию которого отвечают правление и совет airBaltic. В свою очередь, Министерство сообщения как держатель долей и правительство решают стратегическое направление компании – что мы ожидаем от airBaltic в долгосрочной перспективе, какие функции компания должна выполнять и каких целей достичь. На заседании мы также оценили финансовое состояние airBaltic и меры по его улучшению, чтобы компания могла обеспечить стабильное предоставление услуг именно сейчас – в самый горячий период авиационного сезона. ✅Мы утвердили представительство Государственной казны на собрании держателей облигаций. Этот мандат не изменился и соответствует полномочиям, данным Сеймом. Бизнес-план рассматривают совет airBaltic и Министерство сообщения. Сейчас совет ещё не утвердил его. Министерство только сегодня представило свои комментарии, чтобы план можно было утвердить в ближайшие одну-две недели. Решения предыдущих правительств привели к ситуации, в которой теперь необходимо вести сложные переговоры с финансистами и кредиторами. Будущее компании во многом будет зависеть от стратегического плана, продвигаемого министром сообщения Рихардом Козловскисом, а также от способности достичь соглашения с кредиторами и привлечь новый капитал. Необходимо обеспечить привлечение капитала. Текущая ситуация во многом является следствием решения, принятого в 2024 году, – занять 380 миллионов евро, одновременно не проводя фундаментальных изменений в деятельности компании. Эти изменения нужно было осуществить ещё два года назад, а не продолжать сжигать деньги в неадекватно амбициозном плане расширения бизнеса. Правительство решило поручить министру сообщения Рихарду Козловскису начать реализацию стратегического плана, разработанного им и Seabury. 🔹 Боевое крещение Кристапа Авота Из-за заседания airBaltic я пропустил заседание НТСП – Национального совета трёхстороннего сотрудничества – с @darbadeveji и LBAS. Спасибо моему парламентскому секретарю Кристапу Авоту, который меня спас и достойно провёл заседание. Это было его настоящее боевое крещение. 💪 Кристс сегодня также провёл: 🏅 Заседание Национального спортивного совета; 🛡️ Обсуждение действий по кибербезопасности. В вопросах кибербезопасности мы продолжаем оценивать безопасность критической инфраструктуры государства и её соответствие требованиям после кибератаки на латвийские государственные леса. 🔹Банк Латвии начинает учить фермеров, как держать скот? 🐄 Я встретился с Советом сотрудничества сельскохозяйственных организаций – ЛОСП. Честно говоря, я был в шоке, услышав рассказ отрасли о разработанных @LatvijasBanka принципах устойчивого развития. Вместо того чтобы Банк Латвии способствовал процессам, которые позволили бы новому капиталу войти в латвийскую экономику и помочь предотвратить последствия так называемого капитального ремонта финансового сектора, он начинает разрабатывать руководящие принципы для фермеров о том, как правильно держать скот и организовывать хозяйственную деятельность. Серьёзно? Советник совета Банка Латвии и руководитель направления устойчивости Эдвард Кушнерс, как сообщается, подготовил обширное исследование и отчёт, в котором банковский сектор призывается учитывать ряд условий при принятии решений о финансировании. Отрасль указывает, что фермеры, чьи хозяйства не соответствуют этим руководящим принципам, могут столкнуться с более высокими процентными ставками по кредитам или даже с отказом в финансировании. Примеры ЛОСП: 🐄Содержание крупного рогатого скота в коровниках Банк должен выяснить, содержатся ли животные только в коровнике. Если да, это может иметь негативные последствия для получения финансирования. 💧Потребление воды Рекомендуется ограничить забор воды из водоёмов более 10 м³ в день. Что делать в жаркие летние дни? Оставить скот без воды? 🦌Пути миграции животных Если строительство или другая хозяйственная деятельность нарушает пути миграции животных и предприниматель не создал альтернативные решения, хозяйственная деятельность может быть оценена как неблагоприятная для окружающей среды – и это может повлиять на доступность кредита. К подготовке этой работы также были привлечены два эксперта Всемирного фонда дикой природы. Однако сельскохозяйственная отрасль утверждает, что полноценные консультации с её представителями не проводились. Серьёзно? Такие руководящие принципы разрабатывает Банк Латвии, который сам в своих исследованиях постоянно указывает, что 🇱🇻 необходимо повышать производительность, способствовать инвестициям и укреплять экономический рост? Не заблудился ли кто-то в трёх соснах? 🌲🌲🌲 Мартинь @martinskazaks, как такие требования попали в руководящие принципы Банка Латвии для коммерческих банков? Из отрасли уже получены жалобы на то, что 🇱🇻 банки начали применять эти критерии при оценке возможностей финансирования фермеров. Этот вопрос необходимо решить немедленно.

Открыть связанную публикацию

С@AndrisKulbergs

День № 47 в кресле премьера – стратегический план airBaltic и Банк Латвии учит фермеров жить✈️. Этот день почти полностью прошёл в бункере Кабинета министров – секретном зале заседаний. Девять часов дискуссий, разъяснений, юридических формулировок и консультаций. 🔹 Стратегический план airBaltic. На сегодняшнем заседании мы рассмотрели стратегический план airBaltic, представленный министром сообщения Рихардом Козловскисом, а не бизнес-план компании. Бизнес-план – это документ, за разработку и реализацию которого отвечают правление и совет airBaltic. В свою очередь, Министерство сообщения как держатель долей и правительство решают стратегическое направление компании – что мы ожидаем от airBaltic в долгосрочной перспективе, какие функции компания должна выполнять и какие цели должны быть достигнуты. На заседании также оценивали финансовое состояние airBaltic и меры по его улучшению, чтобы компания могла обеспечить стабильное предоставление услуг именно сейчас – в самое горячее время авиационного сезона. ✅ Мы подтвердили представительство Госказначейства на собрании кредиторов облигаций. Этот мандат не изменился и соответствует полномочиям, предоставленным Сеймом. Бизнес-план рассматривают совет airBaltic и Министерство сообщения. В настоящее время совет ещё не утвердил его. Министерство только сегодня представило свои комментарии, чтобы план можно было утвердить в течение ближайших одной-двух недель. Решения предыдущих правительств привели к ситуации, в которой теперь необходимо вести сложные переговоры с финансистами и кредиторами. Будущее компании во многом будет зависеть от стратегического плана, продвигаемого министром сообщения Рихардом Козловскисом, а также от способности достичь соглашения с кредиторами и привлечь новый капитал. Необходимо обеспечить привлечение капитала. Текущая ситуация во многом является следствием решения, принятого в 2024 году, – занять 380 миллионов евро, одновременно не проводя фундаментальных изменений в деятельности компании. Эти изменения нужно было осуществить ещё два года назад, а не продолжать сжигать деньги в неоправданно амбициозном плане расширения бизнеса. Правительство решило поручить министру сообщения Рихарду Козловскису начать реализацию стратегического плана, разработанного им и Seabury. 🔹 Боевое крещение Криста Авота. Из-за заседания по airBaltic я пропустил заседание НТСП – Национального совета трёхстороннего сотрудничества – с @darbadeveji и ЛБАС. Спасибо моему парламентскому секретарю Кристу Авоту, который спас меня и достойно провёл заседание. Это было его настоящее боевое крещение. 💪 Крист также провёл сегодня: 🏅 заседание Национального спортивного совета; 🛡️ обсуждение действий по кибербезопасности. По вопросам кибербезопасности мы продолжаем оценивать безопасность критической инфраструктуры государства и её соответствие требованиям после кибератаки на латвийские государственные леса. 🔹 Начинает ли Банк Латвии учить фермеров, как держать скот? 🐄 Я встретился с Советом сотрудничества сельскохозяйственных организаций – ЛОСП. Честно говоря, я был в ступоре, услышав рассказ отрасли о разработанных @LatvijasBanka руководствах по устойчивости. Вместо того чтобы Банк Латвии способствовал процессам, которые позволили бы новому капиталу войти в латвийскую экономику и помогли бы устранить последствия так называемого капитального ремонта финансового сектора, он начинает разрабатывать руководства для фермеров о том, как правильно держать скот и организовывать хозяйственную деятельность. Серьёзно? Советник совета Банка Латвии и руководитель направления устойчивости Эдвард Кушнер якобы подготовил обширное исследование и отчёт, в котором банковский сектор призывается учитывать ряд условий при принятии решений о финансировании. Отрасль указывает, что фермерам, чьи хозяйства не соответствуют этим руководствам, могут быть применены более высокие процентные ставки по кредитам или даже отказано в финансировании. Примеры, упомянутые ЛОСП: 🐄 Содержание крупного рогатого скота в хлевах. Банк должен выяснить, содержится ли скот только в хлеву. Если да, это может иметь негативные последствия для получения финансирования. 💧 Потребление воды. Рекомендуется ограничить забор воды из водоёмов свыше 10 м³ в день. Что делать в жаркие лета? Оставить скот без воды? 🦌 Пути миграции животных. Если строительство или другая хозяйственная деятельность прерывает пути миграции животных и предприниматель не создал альтернативных решений, хозяйственная деятельность может оцениваться как неблагоприятная для окружающей среды – и это может повлиять на доступность кредита. К подготовке этой работы якобы привлечены также два эксперта Всемирного фонда дикой природы. Однако сельскохозяйственная отрасль утверждает, что полноценные консультации с её представителями не проводились. Серьёзно? Такие руководства разрабатывает Банк Латвии, который сам в своих исследованиях постоянно указывает, что Латвии необходимо повышать производительность, способствовать инвестициям и укреплять экономический рост? Не заблудился ли кто-то в трёх соснах? 🌲🌲🌲 Мартинь @martinskazaks, как такие требования попали в руководства Банка Латвии для коммерческих банков? Из отрасли уже поступили жалобы, что латвийские банки начали применять эти критерии при оценке возможностей финансирования фермеров. Этот вопрос необходимо решить незамедлительно.

Открыть связанную публикацию

С@DzelzsCilveks

@AndrejsJudins Так что сейчас hate crimes, расизм и ещё неизвестно как называют каждое движение NA и AS, и делают это в основном PRO, тем самым обесценивается понятие разжигания ненависти. Потому что большинство названных ими событий или публикаций не являются разжиганием ненависти.

Открыть связанную публикацию