Монитор латвийской политики

В Латгалии легче баллотироваться, чем жить? Почти каждый четвёртый кандидат в депутаты Сейма не живёт в регионе.

Предлагается разработать квоты для сокращения числа студентов из третьих стран

Разыграны номера партийных списков на выборах в 15-й Сейм

Четыре кандидата на должность депутата Сейма ошибочно указали в анкетах сотрудничество с органами госбезопасности СССР.

НДС, пенсии и политические чемпионы – «Piķis un ģēvelis!» в гостях Эдгар Волскис

ВИДЕО: Предвыборные дебаты «Пустая болтовня или как можно не обещать!» на фестивале разговоров «Лампа»

Андри, сказочник Мюнхгаузен потерял доверие уже через месяц после моего вступления в должность министра транспорта. Его желание было продолжать требовать всё больше государственных денег. Этому был положен конец. Были изменены стратегические цели компании и письмо ожидания акционера. После этого airBaltic привлёк высококвалифицированного менеджера, который, как я полагаю, также познакомил вас со своим видением. Надеюсь, вы уверены в предлагаемом им направлении развития. С начала этого года команда airBaltic работала над планом дальнейшего развития компании, и окончательный бизнес-план был представлен 31 мая. Я с ним не ознакомился, так как мой последний рабочий день был 28 мая. Однако в апреле и мае я каждую неделю следил за операционными показателями airBaltic, поэтому у меня есть довольно чёткое представление о том, как этот план должен выглядеть. Основные предпосылки для изменений в airBaltic за время моих полномочий – в течение года и трёх месяцев – были созданы. Я задал только один вопрос о вашей и министра финансов коммуникации. Сначала говорится, что бизнес-план точен и выполним, затем – что бизнес-плана нет, но одновременно министр финансов публично называет сужение деятельности компании главным решением. Это вызывает обоснованные вопросы. Решения будут сложными, и airBaltic летом ещё предстоит выполнить много домашних заданий. Но государство как крупнейший акционер должно действовать ответственно, чтобы добиться наилучшего возможного результата для компании и налогоплательщиков. Ясная, последовательная коммуникация – существенная часть поддержки правильных и устойчивых решений.

Может ли @AndrisKulbergs объяснить, какой сейчас план в отношении airBaltic? 15 июня было заявлено, что бизнес-план airBaltic конкретен, точен и реализуем. Сегодня звучит утверждение, что бизнес-плана нет. Тем временем министр финансов @MarisKucinskis отмечает, что для Латвии важно сохранить национальную авиакомпанию, но, скорее всего, её деятельность придётся сократить. Общественности нужна ясная и последовательная коммуникация. Цель не может заключаться ни в расширении, ни в сокращении компании самой по себе. Цель — финансово устойчивая компания. Ранее уже было принято решение, что airBaltic должна быть самодостаточной и работать без регулярных государственных финансовых вливаний. Поэтому бизнес-план должен предусматривать эффективную и рентабельную сеть маршрутов, только экономически обоснованные соглашения ACMI и только затем необходимое для этой модели количество самолётов. Также важно навести порядок в финансах, что потребует привлечения частных инвесторов. Только после этого должна быть государственная капитальная инъекция для обеспечения 25% плюс 1.

Президент объявляет поправки к Закону о государственной гражданской службе

🔵 Государственный контролёр Эдгарс Корчагинс и член Совета Государственного контроля @GatisLitvins встретились с министром юстиции Эдвардсом Смилтенсом, чтобы обсудить сотрудничество с @Tieslietas в работе по ревизии и прогресс внедрения рекомендаций, данных министерству. https://t.co/98ceWLvSYs

Встречаясь с 🇱🇻 премьер-министром @AndrisKulbergs на конференции по восстановлению Украины #URC26, мы обсудили дальнейшую поддержку Украины. ✅️ Сегодня 🇺🇦 получает €3,2 млрд от Европейской комиссии. Мы также обсудили действия в Латвии и ЕС для укрепления безопасности в Европе и на её восточной границе.

Если это соответствует действительности, то @uldisaugulis и @AndrisKulbergs должны немедленно оценить факты и подтвердить, что это не влияет на безопасность избирательной системы. LVM отвечает за разработку электронного онлайн-реестра избирателей. https://t.co/fWooAnbDuI

Старые привычки могут затормозить обещания перемен. Экономист о новом премьере и правительстве.

Даже не дождались обнародования закона, принятого вчера в срочном порядке... Но в целом это неудивительно – депутаты AS вчера были довольно откровенны: конкурс не нужен, 6 кандидатов, по их мнению, недостаточно хороши. https://t.co/6eKXVdb6kI

Трюк Трампа и коалиция Кулберга – «Пикис и Гэвелис» в гостях Дайнис Гашпуйтис