Последние публикации

16814
Ainars Mielavs (@mielavs60)
Mēs mainām noteikumus · MMN biedrs
Цитата

💯🤝 @partijaMMN https://t.co/FjwduSUAoK

Так больше продолжаться не может: каждый месяц население сокращается примерно на 1000 человек (смертность вдвое превышает рождаемость), а государственный долг увеличивается в среднем на ~200 миллионов евро в месяц. Родителям нужно дать возможность голосовать вместо своих несовершеннолетних детей — необходимо изменить избирательную систему. https://t.co/UMFljpDDmZ

Открыть связанную публикацию
Andris Kulbergs (@AndrisKulbergs)
APVIENOTAIS SARAKSTS - Latvijas Zaļā partija, Latvijas Reģionu Apvienība, Liepājas partija · Ministru prezidents
Ответ

@VirtuvesSarunas @Latvijas_armija @VRS_gov_lv @AizsardzibasMin Могут установить и идентифицировать. Его сбили именно потому, что идентифицировали.

Я правильно понимаю, что @Latvijas_armija @VRS_gov_lv до сих пор не могут установить/идентифицировать, что/когда дроны страны-агрессора пересекают границу Латвии, @AizsardzibasMin @AndrisKulbergs ⁉️ https://t.co/0U6nXTDiJ5

Открыть связанную публикацию
Оборона
Raivis Zeltīts (@RaivisZeltits)
Austošā Saule Latvijai · ASL valdes priekšsēdētājs
Публикация

Всё указывает на то, что Фонд интеграции общества (SIF) не будет ликвидирован. На неправильных основаниях невозможно построить основательное здание. В основе SIF лежит неправильная лево-либеральная идея со словом «интеграция». В основе политики интеграции лежало отрицание правды и справедливости – переопределение преступления СССР по колонизации и русификации Латвии как вопроса «этнических меньшинств», что служило пропаганде Кремля в местном и международном обществе. Целью СССР было уничтожить идентичность латышского народа и его положение большинства в своей отчизне. С 77% населения страны в 1935 году число латышей сократилось до 52% к концу 1980-х, а в крупнейших городах латыши стали меньшинством. Исторические меньшинства в Латвии были превращены в новую категорию – «русскоязычные». Это хорошо известно националистам. Уже с Третьего пробуждения националисты подчёркивали последствия преступлений СССР и призывали и к деколонизации, и к более строгим критериям языка и лояльности для получения гражданства, и к статусу латышского языка как единственного государственного языка во всех сферах общественной жизни. В свою очередь лево-либеральные силы переняли и с конца 1990-х ввели политику мультикультурализма, копируя практики западных стран, например, канадскую модель отношений англо- и франкоговорящих. Вместо интересов латышей пришла «идея гражданского общества». В 1998 году была официально сформулирована и утверждена Кабинетом министров государственная программа «Интеграция общества в Латвии». В ней говорилось, что «настало время разработать и реализовать единую долгосрочную стратегию, которая способствовала бы формированию сплочённого гражданского общества в Латвии». Такие документы сделали последствия преступлений оккупации ответственностью латышского народа – быть «более понимающими», «включать», уступать. В шизофренической политике интеграции культ войны 9 мая должен был сосуществовать с 18 ноября. Для реализации этой политики был создан SIF. Этот институт, конечно, полностью провалился, потому что в случае Латвии речь идёт не о каком-то историческом этническом меньшинстве, а о колонистах, завезённых оккупационными силами. Целью оккупации было уничтожить латышскую Латвию – этот факт интеграторы упорно отрицали, строя «сплочённость» на основе несправедливости и лжи… Референдум о языке 2012 года, повседневные конфликты из-за использования латышского языка в публичном пространстве, поддержка большой частью русских Латвии открыто прокремлёвских партий и политиков в условиях войны – это памятник прежней деятельности SIF. В контексте новых волн иммиграции SIF, конечно, не может действовать адекватно, потому что в политике интеграции чужак всегда является «непонятой жертвой», в то время как титульная нация – та, которая «упорно отказывается уступать и включать кого-то». Либеральные стенания о непонимании мусульман и тезисы о «неизбежности» массовой иммиграции показывают, какова будет роль SIF в предстоящих вызовах позициям латышского народа в своей земле. Но случай SIF также показывает проблему прежних национал-консервативных сил – левые ведут общую траекторию общества и государства с помощью крупных документов государственной политики, конвенций, институтов и влияния в СМИ, в то время как консервативные силы реагируют, пытаются сделать косметический ремонт, но никогда полностью не отменяют вредоносную политику, основанную на несправедливости и лжи (ни SIF, ни Стамбульскую конвенцию, ни институт партнёрства). Левые действуют – консерваторы сохраняют их политику… Именно поэтому и была создана «Austošā Saule Latvijai» (ASL), потому что без обратного процесса, без смелых и масштабных решений, отменяющих прежнюю левую политику, будет только хуже. ASL считает, что SIF подлежит ликвидации, а затем необходимо создать новую организацию с другой правовой базой, другими людьми и государственной программой, в центре которой – укрепление патриотизма и семейных ценностей. В новый Национальный фонд сплочённости (NSF) будут перенесены те отдельные положительные программы SIF, которые до сих пор оправдывали в целом плохую работу учреждения – меры поддержки семьи, поддержка Украины и т. д. NSF будет меньшим учреждением для экономии государственных средств.

МиграцияКультура
Progresīvie (@Progresivie)
PROGRESĪVIE
Репост

Ценный анализ LSM о ценах на топливо в Европе и о том, насколько дорогое топливо на самом деле для жителей Латвии. Цена литра топлива в странах Европейского Союза существенно не отличается, но при сравнении с доходами жителей картина иная. В Латвии топливо дорогое; вместе с Румынией, Болгарией и Грецией мы входим в число стран, где покупка топлива создаёт наибольшее бремя для жителей. Поэтому вопрос шире. Является ли проблема Латвии дорогим топливом или слишком низкой производительностью и зарплатами? Если за литр топлива в разных странах ЕС мы платим относительно одинаковую цену, но жителю Латвии приходится работать дольше, чтобы его купить, долгосрочное решение не может заключаться только в снижении налогов на топливо. Это также вопрос производительности, инвестиций и зарплат. И одновременно вопрос о доступных альтернативах, хорошем общественном транспорте, железных дорогах и возможностях в повседневной жизни не быть полностью зависимым от автомобиля. Целью должно быть не только более дешёвое топливо, но и более состоятельный житель Латвии. https://t.co/XMmZ7cpdxy

Открыть связанную публикацию
БюджетИнвестицииИнфраструктураЭнергетика
Ainārs Šlesers (@SlesersAinars)
LATVIJA PIRMAJĀ VIETĀ · LPV priekšsēdētājs
Цитата

🔥 https://t.co/nOEXyEZC8y

В бизнес-плане было отмечено, что нужно около 225 миллионов евро в качестве займа на переходный период, а затем еще 100 миллионов на пополнение капитала. Чтобы бизнес-план начал работать, им придется прийти к правительству, и сумма будет больше 30 млн.

Открыть связанную публикацию
Бюджет
Lato Lapsa (@Lato_Lapsa)
Žurnālists
Репост

Хотя PRO отчаянно пытается «поженить» AS с Шлесерсом, я не удивлюсь, если именно они первыми объединятся в общем деле с LPV. В конце концов, их объединяет любовь к русскому языку и пересечение жирных красных линий, как в случае с ZZS, так что проблем не возникнет…

Открыть связанную публикацию
Andris Velps (@AndrisVelps)
Austošā Saule Latvijai · ASL valdes loceklis
Ответ

@Valsts_policija @saliktengriba Разве в полицейском автомобиле нет передней камеры, по которой сразу было бы ясно, что на перекрестке горит красный свет и нужно соблюдать осторожность? Сейчас это выглядит как неуклюжее «прикрытие».

Здравствуйте! Государственная полиция после дорожно-транспортных происшествий предоставляет СМИ первоначальную информацию. Только позже в ходе расследования, после проверки видео и получения показаний, выясняются все обстоятельства. Поэтому и в этом случае мы указали, что это первоначальная или текущая информация. Обстоятельства произошедшего будут выясняться в ходе расследования.

Открыть связанную публикацию
Безопасность
Andris Velps (@AndrisVelps)
Austošā Saule Latvijai · ASL valdes loceklis
Ответ

@CurlandS26731 @Valsts_policija Голос никогда не может быть выброшен на ветер, кроме случая голосования за меньшее зло или за партию, с которой нет общей идеологии.

@AndrisVelps @Valsts_policija Бл**. Не могу высказать мнение без употребления ненормативной лексики.. Но если вы на самом деле прогоните эту банду Рукши, то отдам голос за вас.😁Хотя бы выбросил на ветер.. В последние дни я так много слышал об их безобразиях и слежке +3 случая из собственного опыта..

Открыть связанную публикацию
Lato Lapsa (@Lato_Lapsa)
Žurnālists
Репост

Бывший министр транспорта @atis_svinka из @Progresivie больше не сможет уйти в отставку, потому что он больше не министр. Откажется ли он от мандата депутата Сейма за ложь о том, что AirBaltic до 31 августа вернёт кредит в 30 миллионов евро, который нужно было срочно выдать? Мерзавцы @DelfiLV https://t.co/MLMstMPMfd

Открыть связанную публикацию
БюджетИнфраструктура
Ainārs Šlesers (@SlesersAinars)
LATVIJA PIRMAJĀ VIETĀ · LPV priekšsēdētājs
Цитата

🔥 https://t.co/sHei2HFpK5

Бывший министр, ушедший с поста министра сообщения, @atis_svinka из @Progresivie, больше не сможет уйти в отставку, потому что он больше не министр. Сложит ли он депутатский мандат Сейма за ложь о том, что airBaltic до 31 августа вернёт кредит в 30 миллионов евро, что его нужно было срочно предоставить? Молодцы @DelfiLV. https://t.co/MLMstMPMfd

Открыть связанную публикацию
БюджетИнфраструктура
Ainārs Šlesers (@SlesersAinars)
LATVIJA PIRMAJĀ VIETĀ · LPV priekšsēdētājs
Цитата

😢 https://t.co/oPLm3vTxnc

Как там было с теми обещаниями в апреле этого года, что точно вернут к концу августа? При таком плане, как указано в статье, государственные деньги для AirBaltic превысят то, что Гаусс требовал от государства как обязательство для IPO... Хорошо, что мы живём в эпоху интернета, и вся эта бравада от Швинков и Мартыновых находится в открытом доступе. Оба наврали и опростоволосились.

Открыть связанную публикацию
БюджетИнвестиции
Atis Švinka (@atis_svinka)
PROGRESĪVIE · Satiksmes ministrs (demisionējis)
Публикация

Ценный анализ LSM о ценах на топливо в Европе и о том, насколько дорогое топливо на самом деле для жителей Латвии. Цена литра топлива в странах Европейского Союза существенно не отличается, но при сравнении с доходами жителей картина иная. В Латвии топливо дорогое; вместе с Румынией, Болгарией и Грецией мы входим в число стран, где покупка топлива создаёт наибольшее бремя для жителей. Поэтому вопрос шире. Является ли проблема Латвии дорогим топливом или слишком низкой производительностью и зарплатами? Если за литр топлива в разных странах ЕС мы платим относительно одинаковую цену, но жителю Латвии приходится работать дольше, чтобы его купить, долгосрочное решение не может заключаться только в снижении налогов на топливо. Это также вопрос производительности, инвестиций и зарплат. И одновременно вопрос о доступных альтернативах, хорошем общественном транспорте, железных дорогах и возможностях в повседневной жизни не быть полностью зависимым от автомобиля. Целью должно быть не только более дешёвое топливо, но и более состоятельный житель Латвии. https://t.co/XMmZ7cpdxy

БюджетИнвестицииИнфраструктураЭнергетика
Lato Lapsa (@Lato_Lapsa)
Žurnālists
Публикация

Ага, значит полицейский микроавтобус ехал на зелёный свет…🤡🤡🤡 Рукс опять скажет, что его очерняют, но реальность такова - ментовское дерьмо больше всего прогнило на уровне руководства. Пока руки, гришины и яшины будут сидеть на должностях, будет только хуже. Видео Русланы Кулики https://t.co/GLhRsaqVay

Безопасность
Lato Lapsa (@Lato_Lapsa)
Žurnālists
Репост

Добрый вечер @Valsts_policija @janisdombrava! Почему Госполиция распространила в СМИ информацию о том, что полицейский фургон ехал на зелёный свет? В этом видео очевидно, что троллейбус ехал на чисто зелёный, и единственные виновные в 9 пострадавших здесь — полицейский фургон. 🤬🤬🤬 https://t.co/fNwB134U7e

Открыть связанную публикацию
Безопасность
Juris Pūce (@pucej)
Latvijas attīstībai · LA valdes priekšsēdētājs
Репост

«Эдмундс Юревиц готов лично поручиться за „мостовый кредит“ в 30 миллионов, предусмотренный для airBaltic. Никто тогда за язык не тянул. Наверняка придумают какую-то фикцию, что в одном государственном кармане хватает, но из другого снова занимают, и Эдмундс будет изображать, что всё „как предусмотрено бизнес-планом“. https://t.co/U5kUk8rIcn

Открыть связанную публикацию
БюджетИнвестиции