Политические публикации и новости в категории Бюджет с упоминанием партии Apvienotais saraksts из отслеживаемых публичных источников Латвии.
Что-то такое возможно только потому, что неплатёжеспособность и банкротство AirBaltic нужно перенести на после выборов. Кулбергсу потребовалось 3+ месяца, чтобы это организовать, и поэтому у него не было времени работать над бюджетом и другими важными для государства вопросами. https://t.co/GWnNX4M1Po
Открыть связанную публикацию
Но ведь ничего не соврано. Цель была в том, чтобы airBaltic летал, а летать можно было только, спасая (договариваясь с) кредиторов, тем самым де-факто потеряв большую часть государственного контроля над компанией. Моя ставка в том, что государство всё равно будет вынуждено влить что-то, когда придёт обещанный стратегический инвестор, и если мы хотим какую-то связь с Ригой… конечно, если он придёт. Но это будет после выборов. 😀 однако время и ликвидность куплены. Да, по дорогой цене. И платит не государство, а сам airBaltic, в том числе государству. Расчистят поле, и держатели облигаций, которым компания уже должна, получат лучшее обеспечение... Промежуточное финансирование найдено, и больше, чем планировалось. У государства есть опция участвовать пропорционально и в этом новом выпуске. Я думаю, государство не будет участвовать. Самый вероятный финал — держатели долга спасутся, компания будет летать, но доля Латвийского государства в компании будет ничтожной. Но будет опция участвовать с деньгами, типа выкупить потерянное. Логично, здесь будет только вопрос, будет ли новым владельцам интересно держать 'хаб' в Риге или нет.
@JurgisLiepnieks Кулбергсу и Козловскису следовало бы честно сказать, что сейчас идёт приватизация AirBaltic, потому что этот и предыдущие займы, по крайней мере в значительной степени, невозможно вернуть по такой 'супер смс-кредитной цене', и Латвия больше не контролирует AirBaltic.
Открыть связанную публикацию
@sidsloth261949 @IvarsAuzins как-то так выглядит, даже больше, только что Кулбергс пошёл в Сейм и просил деньги, и получил, и этим мы ещё доплачиваем за всё, что ты описываешь.
@JurgisLiepnieks @IvarsAuzins ой, ты не понимаешь... смотри... те, кто дают в долг, не дают деньги под %, а дёшево покупают самолёты и инфраструктуру и возможно бизнес... это такая дешёвая медленная распродажа AirBaltic - через другой канал.
Открыть связанную публикацию
На этой неделе КНЛ Кулбергс, оправдываясь, почему в бюджете ничего не сделано, среди прочего сказал, что ему пришлось тратить 30% времени на спасение AirBaltic, и это удалось. Теперь мы узнаем, что этот успех включает заимствование под 25% годовых, что уже даже не быстрый кредит, а какое-то разграбление могил. При этом выделенные Сеймом налоговые деньги теперь пойдут на выплату процентов каким-то представителям этих 'умных денег'. Надеюсь услышать сегодня @AndrisKulbergs объяснение этого великого плана. Спасать компанию, которая не может вернуть кредит под 14.5%, выдавая ей новый под 25% - это звучит действительно интересно.
Новый, отличный бизнес-план airBaltic от Кулбергса, Витолса и Кучинскиса: занимать под 14,5% годовых было плохо, поэтому теперь будем занимать под 25% годовых. И молчите, болваны, вы ничего не понимаете!
Через несколько месяцев снова начнутся обычные жалобы о том, насколько стратегически важен airBaltic и что нет другого выхода, кроме как влить очередные миллионы. https://t.co/ROtcr7gRS1
@E_Stendzenieks Пусть занимают. Это не деньги латвийских налогоплательщиков. Принципиально единственное, что меня интересует, цитирую: «Планируемое промежуточное финансирование не зависит от финансового участия Латвийского государства».
Открыть связанную публикацию
https://t.co/FgXd9wO2jC https://t.co/p5YtiemBTl
И это тот великолепный «бизнес»-план, о котором кричала вся @Apvienotais_ шваль, начиная с бывшего латыша Каргина @guntarsv и заканчивая самим @andriskulbergs. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ процентов в год.🤡🤡🤡 Напомню, что облигации Бришкена и Силини, которые эта шваль так ругала, были ЧЕТЫРНАДЦАТЬ.
Открыть связанную публикацию
@JurgisLiepnieks Кулберг и Козловский должны честно сказать, что сейчас идёт приватизация AirBaltic, потому что этот и предыдущий кредит, по крайней мере в значительной степени, невозможно вернуть по такой «супер SMS-кредитной цене», и Латвия больше не контролирует AirBaltic.
Открыть связанную публикацию
@LaSharikovcousi @E_Stendzenieks Не вернут, конечно. Раньше вложенные деньги давно сожжены. Предлагаю эксперимент. Возьмите купюру в 50 евро и бросьте в огонь. Нет, лучше купюру в 200 евро. Если не усвоен материал начальной школы, то придётся учиться так.
@guntarsv @E_Stendzenieks Вы уверены, что вы финансист? Это верный путь к тому, что налогоплательщики никогда больше не вернут свои вложения! Буквально 5 минут назад Кулбергс называл всех идиотами из-за 14% «смертных» облигаций, а теперь сам собирается выпускать под 25% 🤡
Открыть связанную публикацию
@guntarsv Грустно, когда министр финансов всегда немного сонный, а его советник совершенно без совета, как починить бюджет, а работа над бюджетом на следующий год вообще не ведётся. Совершенно никаких идей о провозглашённом Кульбергом зарабатывании денег, сокращении расходов. Только пустая болтовня!
Открыть связанную публикацию
@Lato_Lapsa @Apvienotais_ @guntarsv @AndrisKulbergs https://t.co/Fp4DfI4h3K
И это тот великолепный «бизнес»-план, о котором кричала вся @Apvienotais_ шваль, начиная с бывшего латыша Каргина @guntarsv и заканчивая самим @andriskulbergs. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ процентов в год.🤡🤡🤡 Напомню, что облигации Бришкена и Силини, которые эта шваль так ругала, были ЧЕТЫРНАДЦАТЬ.
Открыть связанную публикацию
Я сейчас в замешательстве - при Силине/Бришкенсе AirBaltic занял под 14,5%, что все единогласно назвали гвоздём в крышку гроба, потому что нет такого бизнеса, который зарабатывал бы так, чтобы было выгодно занимать под 14,5%. Теперь, благодаря активной работе нового правительства (Кульберг, якобы, до сих пор посвятил 30% своего времени только этому) AirBaltic займёт под 25% - 257 миллионов под 25% в год???? Серьёзно? Как это может хорошо закончиться?
Открыть связанную публикацию
И это тот великолепный «бизнес»-план, о котором кричала вся @Apvienotais_ шваль, начиная с бывшего латыша Каргина @guntarsv и заканчивая самим @andriskulbergs. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ процентов в год.🤡🤡🤡 Напомню, что облигации Бришкена и Силини, которые эта шваль так ругала, были ЧЕТЫРНАДЦАТЬ.
@JurgisLiepnieks * Одобряет https://t.co/iLeR0bqd9t
Я сейчас в замешательстве - при Силине/Бришкенсе AirBaltic занял под 14,5%, что все единогласно назвали гвоздём в крышку гроба, потому что нет такого бизнеса, который зарабатывал бы так, чтобы было выгодно занимать под 14,5%. Теперь, благодаря активной работе нового правительства (Кульберг, якобы, до сих пор посвятил 30% своего времени только этому) AirBaltic займёт под 25% - 257 миллионов под 25% в год???? Серьёзно? Как это может хорошо закончиться?
Открыть связанную публикацию
Я сейчас в замешательстве - при Силине/Бришкенсе AirBaltic занял под 14,5%, что все единогласно назвали гвоздём в крышку гроба, потому что нет такого бизнеса, который зарабатывал бы так, чтобы было выгодно занимать под 14,5%. Теперь, благодаря активной работе нового правительства (Кульберг, якобы, до сих пор посвятил 30% своего времени только этому) AirBaltic займёт под 25% - 257 миллионов под 25% в год???? Серьёзно? Как это может хорошо закончиться?
Экономист оценивает первые 100 дней правительства Кульберга: прогресс в безопасности, в остальном результатов пока ждут
Удивительное возвращение борцов с коррупцией. Избирательный список № 10 на выборах в 15-й Сейм - Новая консервативная партия
Меня не слишком интересует, что именно говорит «Хочу помочь беженцам» в связи с подготовленным Министерством внутренних дел планом ограничения миграции, но мы очень тщательно работаем со всеми министерствами, — сказал министр внутренних дел Янис Домбрава (NA).
Андрис Кулбергс частично согласен с этой критикой, но ему не хватило времени. Обсуждение бюджетных расходов и того, как увеличить доходы правительства, может состояться ещё в сентябре, обещает он.
Открыть связанную публикацию
Андрис Кулбергс частично согласен с этой критикой, но ему не хватило времени. Обсуждение бюджетных расходов и того, как увеличить доходы правительства, может состояться ещё в сентябре, обещает он.
Если правительство не работает с государственным бюджетом, не открывает содержательную дискуссию, оно не может принимать никаких решений, работа с LDDK и LTRK этого не решает, так считает министр экономики Виктор Валайнис (ZZS).
Открыть связанную публикацию
Профессор Латвийского университета Даунис Ауэрс высоко оценивает энергичные действия премьер-министра Андриса Кулбергса и министра внутренних дел Яниса Домбравы, отмечая, что уже в 1993 году социологический опрос показал, что большинство жителей указали, что хотят видеть во главе государства хозяина.
Премьер-министр Андрис Кулбергс (AS) сообщает, что в настоящее время доступ к данным государственного бюджета обеспечен для Латвийской конфедерации работодателей, Латвийской торгово-промышленной палаты и Совета иностранных инвесторов.
Открыть связанную публикацию